黄瑞玲对本报记者表示，白破近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

比如，天打要给医疗机构做一个医药医疗大模型，天打必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。这就对算力的要求就降到很低，白破可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

如果GPT-4是100分的话，天打GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。我们有这么多的工业门类，白破国家这么重视制造业的数字化转型，白破如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。2023年，天打中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

Sora运用到的仍是已有的技术，白破只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。你说小了，天打别人说你自大。

大模型做小也能弯道超车靳强：白破OpenAI发布Sora，白破掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、天打国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、天打人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，白破让我们对中国市场更具信心和期待。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，天打为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，白破不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，白破以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，天打黄瑞玲表示，天打再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，白破比如上下船的效率比较低等问题。